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非标管常见问题

45#厚壁管受力过程分析

2021-04-16 17:48    作者:www.ljggc.cn  阅读:次  【打印此页】

我国45#厚壁管混凝土析拱在设计荷载作用下结构基本处于线性受力阶段,设计计算内力时采用线弹性理论是合理的。结构破坏时主拱的杆件破坏情况,其中粗线条的杆件代表示该杆件破坏。由于计算工况是以左拱脚负弯矩为控制内力,因此左拱脚的下弦压力比上弦大。右拱脚受正弯矩,因此右拱脚上弦受压比下弦大,所以左拱脚下弦杆破坏,右拱脚上弦杆破坏。左右拱脚的上下弦杆均未出现拉力。

    从45#厚壁管挠度分析来看,主拱的竖向位移远大于边拱,可见主拱比边拱柔很多。挠度曲线是上拱曲线,且荷载一挠度曲线的起始点也不全在零点,这是由于计算模型中施加系杆力的方法与实际结构不同引起的。因此,如何根据实际桥梁的施工过程,厚壁无缝钢管采用合适的计算方法.建立起符合实际情况的有限元计算模型需要进一步的研究。

    在45#厚壁管混凝土拱桥的极限承载力计算中,应考虑双重非线性问题,仅考虑几何非线性或材料非线性都是偏于不安全的。同时,由于几何非线性与材料非线性之间存在着藕合作用,双重非线性并不是材料非线性与几何非线性的简单迭加。